一、項(xiàng)目背景
    目前，物流快遞行業(yè)大多數(shù)使用普通快運(yùn)單據(jù)，通過(guò)手工錄入的方式，一般由業(yè)務(wù)人員送貨后帶回單據(jù)記錄，效率低，容易出錯(cuò)，效率也不高，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流快遞業(yè)務(wù)日益繁忙，票據(jù)數(shù)量的增大，人工查閱、管理已不適應(yīng)當(dāng)今時(shí)代發(fā)展的要求，行業(yè)也越來(lái)越需要一套先進(jìn)，高效率，完善的貨物跟蹤管理系統(tǒng)，此系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)除了有先進(jìn)的管理思想外，還必須以先進(jìn)的物流自動(dòng)化設(shè)備和技術(shù)，與優(yōu)秀的信息系統(tǒng)平臺(tái)為依托才能更好的發(fā)揮作用，自動(dòng)化設(shè)備和技術(shù)可以從硬件上提高工作的效率、減少人力操作的失誤率，而信息平臺(tái)從軟件上為物流快遞提供大量的管理數(shù)據(jù)信息，便于貨物查詢(xún)，跟蹤，用以作為管理決策的依據(jù)。自動(dòng)化設(shè)備和技術(shù)與信息平臺(tái)的集成就可以極大的提高配送的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和信息獲取的實(shí)時(shí)性。
    目前上海的快遞行業(yè)，不包括郵政系統(tǒng)就有6000多家企業(yè)，僅國(guó)內(nèi)快遞這一塊每年大約創(chuàng)造20億元的營(yíng)業(yè)總額，尤其對(duì)于民營(yíng)的快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，廉價(jià)，送貨的響應(yīng)時(shí)間快速，和貨物準(zhǔn)確率是關(guān)鍵所在。下面我們就針對(duì)在以前調(diào)研過(guò)程中，各個(gè)流程中出現(xiàn)的物流管理問(wèn)題總結(jié)分析如下：
問(wèn)題一、物件處理效率低，易出錯(cuò)。
通過(guò)調(diào)研各個(gè)快件收發(fā)，尤其是班車(chē)上貨時(shí)，中轉(zhuǎn)時(shí)效率，準(zhǔn)確率低的問(wèn)題，對(duì)于造成這個(gè)問(wèn)題的原因我們分析如下：
效率，準(zhǔn)確率不高主要原因：?jiǎn)螕?jù)信息的錄入嚴(yán)重滯后于業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)間，造成時(shí)間的浪費(fèi)，和貨物的堆積。
目前從快件跟蹤系統(tǒng)中得到的快件流動(dòng)數(shù)據(jù)，主要是由各個(gè)環(huán)節(jié)的操作員工手工錄入系統(tǒng)，其中收貨環(huán)節(jié)分為上門(mén)取貨，送貨上門(mén)和相關(guān)單據(jù)錄入工作，發(fā)貨環(huán)節(jié)主要負(fù)責(zé)所有物品出庫(kù)單據(jù)的錄入，和貨物裝車(chē)，拼車(chē)，轉(zhuǎn)運(yùn)等。當(dāng)各環(huán)節(jié)實(shí)物操作完成后，所有單據(jù)才匯集到信息辦公室統(tǒng)一錄入系統(tǒng)，所以這就存在著較長(zhǎng)時(shí)間的延遲，很難保證的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性并存在漏單，錯(cuò)單等問(wèn)題。
a) 發(fā)貨揀選等工作大都需要以實(shí)物清點(diǎn)的數(shù)據(jù)作為依據(jù)，而無(wú)法由系統(tǒng)自動(dòng)生成。
b) 有時(shí)需要單據(jù)重復(fù)輸入，單據(jù)錄入速度慢，如單據(jù)量大時(shí)極易出錯(cuò)，無(wú)法合理的對(duì)貨物和單據(jù)關(guān)聯(lián)。
針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，結(jié)合一些實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，我們建議將來(lái)系統(tǒng)的單據(jù)錄入工作下放到各個(gè)環(huán)節(jié)，由他們自行完成實(shí)物交接與數(shù)據(jù)錄入工作；全面推行使用條碼技術(shù)來(lái)提高信息采集的及時(shí)、準(zhǔn)確性。這樣做有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：
a) 實(shí)物和各個(gè)單據(jù)可以匹配，并可以盡快的在系統(tǒng)中得到體現(xiàn)。
b) 可以高效率的采集各類(lèi)物品信息，尤其再中轉(zhuǎn)站，機(jī)場(chǎng)海關(guān)，及貨物分揀時(shí)，避免繁瑣的手工錄入，大大提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，和工作效率，縮短運(yùn)輸時(shí)間。

問(wèn)題二：快件不易追溯，較難查詢(xún)貨物實(shí)際運(yùn)送情況。
現(xiàn)有狀況下，除已經(jīng)采用條碼系統(tǒng)的大型物流快遞公司外（如DHL，UPS，F(xiàn)EDEX），國(guó)內(nèi)大部分物流快遞公司只提供電話查詢(xún)，并且很難查詢(xún)貨物的實(shí)際運(yùn)送情況，如果出現(xiàn)遺失的情況無(wú)法追溯，更不用說(shuō)網(wǎng)上查詢(xún)了，用戶(hù)也無(wú)法第一時(shí)間獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
對(duì)此最好的管理追溯信息的方式就是使用條碼技術(shù)結(jié)合無(wú)線廣域網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)GPRS無(wú)線掃描設(shè)備管理，這樣可以極大的提高工作效率，而且可以實(shí)時(shí)跟蹤貨物的情況。準(zhǔn)確的實(shí)物操作和正確的系統(tǒng)信息跟蹤是快速響應(yīng)追溯的保證。

二、設(shè)計(jì)功能描述
主要功能模塊及其相互關(guān)系如下

三、手持終端系統(tǒng)與后臺(tái)系統(tǒng)接駁方式及特點(diǎn)
(一) 、批處理手持終端,使用通訊座數(shù)據(jù)通訊:
1. 手持終端數(shù)據(jù)保存可靠性高，數(shù)據(jù)不易丟失。
DT-900采用主電源和備用電源結(jié)合供電方式，在主電源(兩節(jié)5號(hào)堿性干電池)完全耗盡的情況下，備用電源(CR2032鋰電池)可繼續(xù)供電保持程序及數(shù)據(jù)不丟失。另外由于操作結(jié)果數(shù)據(jù)全部保存在F-ROM里面，即使發(fā)生主電源和備用電源同時(shí)無(wú)法供電的極端情況，數(shù)據(jù)也可繼續(xù)保存，等待新電源支持后，仍可將數(shù)據(jù)傳送到PC。
2. 手持終端軟件開(kāi)發(fā)難度較小，通訊接口格式靈活。
由于所有數(shù)據(jù)都以文本文件形式保存在數(shù)據(jù)終端中，然后再通過(guò)通訊座傳送到PC，所以手持終端中的軟件是獨(dú)立運(yùn)行的，因而手持終端中的軟件開(kāi)發(fā)可與后臺(tái)管理軟件分開(kāi)進(jìn)行，只要文件格式與數(shù)據(jù)庫(kù)保持一致就可以了，因而顯的并不十分復(fù)雜。數(shù)據(jù)文件接口可以由客戶(hù)自定義，支持各種文本格式，對(duì)各種ERP，SP，AS400系統(tǒng)有良好的兼容性，有此方面豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，例如歐尚超市等AS400系統(tǒng)，可做到無(wú)縫鏈接，得到極高的用戶(hù)評(píng)價(jià),完全能勝任此類(lèi)系統(tǒng)。

(二). GPRS方式通過(guò)廣域網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸
采用具有GPRS功能的手持終端,通過(guò)電信的網(wǎng)絡(luò),將數(shù)據(jù)傳輸傳送至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù),并可以從數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取最新的信息.以快件查詢(xún)?yōu)槔?通過(guò)輸入任一物件的條碼(條碼是和單據(jù)相關(guān)聯(lián)的),可以查到此快件在物流的哪個(gè)環(huán)節(jié),其狀態(tài),是否已送到用戶(hù)手中,還是在某個(gè)中轉(zhuǎn)站.
安全認(rèn)證方面，因?yàn)榭梢圆捎玫氖莌ttp的方式所以安全認(rèn)證方面完全可以借鑒網(wǎng)頁(yè)的認(rèn)證方式，他和網(wǎng)頁(yè)一樣也提供了兩種認(rèn)證方式windows 認(rèn)證，和用戶(hù)自定義認(rèn)證。而最為關(guān)鍵的一點(diǎn)是因?yàn)椴捎昧薶ttp的方式，它可以通過(guò)認(rèn)證后穿過(guò)防火墻。

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